Аэродинамическими параметрами трубопровода являются аэродинамическое сопротивление, воздухопроницаемость и депрессия.Аэродинамическое сопротивление трубопровода (Н∙с2/мв8) при любой форме его сечения определяется по формулеа для круглого сечениягде α коэффициент аэродинамического сопротивления, Н∙с2/мв4; Lт длина трубопровода, м; Рт периметр трубопровода, м; Sт площадь поперечного сечения трубопровода, м2; dт диаметр трубопровода, м.Коэффициент аэродинамического сопротивления зависит от степени шероховатости внутренней поверхности труб и их диаметра, а также (для гибких труб) от наличия неровностей на поверхности труб, связанных с качеством натяжения трубопровода. В табл. 20.8 приведены значения коэффициента аэродинамического сопротивления. Воздухопроницаемость трубопровода оценивается коэффициентом, который при всасывающем режиме работы трубопровода называется коэффициентом подсосов, а при нагнетательном коэффициентом утечек. Для металлических трубопроводов он определяется по формулегде kп коэффициент, характеризующий плотность соединения звеньев трубопровода; при хорошем качестве сборки kп=0,001 0,002; dт диаметр трубопровода, м; Lт длина трубопровода, м; l длина одного звена трубопровода, м; R аэродинамическое сопротивление трубопровода, Н∙с2/мв8.Для гибких трубопроводов коэффициент воздухопроницаемости должен определяться с учетом воздухопроницаемости одного стыка, общего числа стыков и диаметра трубопровода.С увеличением диаметра трубопровода kу немного уменьшается. Приближенно kу можно определить по числу стыков в трубопроводе: Депрессия вентиляционного трубопровода это потери напора. Общая депрессия, которую должен преодолеть вентилятор, складывается из трех составляющих, Па:где hст статическая депрессия; hм депрессия за счет местных сопротивлений (уменьшение диаметра, повороты трубопровода); hд динамическая депрессия.Статическая депрессия герметичного трубопровода рассчитывается по формулеВ действительности из-за утечек в трубопроводе расход воздуха по длине трубопровода непостоянен, поэтому целесообразно при расчете по формуле (20.35) пользоваться среднегеометрическим значением Q:Депрессия на преодоление местных сопротивлений в гибком трубопроводе зависит от степени турбулентности воздушного потока (числа Рейнольдса) и количества стыков между отдельными звеньями:где n число стыков по всей длине трубопровода; ξ коэффициент местного сопротивления одного стыка (ξ=0,21÷ 0,08 при Rе=10в5÷10в6); vтр скорость движения воздуха в трубопроводе, м/с; ρ плотность воздуха, кг/м3 (табл. 20.9). Приближенно депрессия на преодоление местных сопротивлений в гибком трубопроводе может приниматься равной 20% от статической депрессии:В металлическом трубопроводе депрессия на преодоление сопротивлений на стыках невелика, и ею можно пренебречь. Динамическая депрессия и для жестких, и для гибких трубопроводов рассчитывается по формуле
Добавлено: 12-07-2012, 19:39 Автор: Категория: Горно-разведочные работы
Аэродинамические параметры оборудования
Загрузка. Пожалуйста, подождите...
Аэродинамические параметры оборудования » Все о горном деле
Комментариев нет:
Отправить комментарий